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導讀: 破碎機是一種以沖擊形式破碎物料的設備。它分為單轉(zhuǎn)子破碎機和雙轉(zhuǎn)子破碎機。 軸承發(fā)熱的具體原因包括:1、組裝破碎機時,軸承的外圈與軸承座的孔或軸承和軸的內(nèi)圈未
破碎機是一種以沖擊形式破碎物料的設備。它分為單轉(zhuǎn)子破碎機和雙轉(zhuǎn)子破碎機。
軸承發(fā)熱的具體原因包括:
1、組裝破碎機時,軸承的外圈與軸承座的孔或軸承和軸的內(nèi)圈未正確匹配。
破碎機在組裝過程中,未對內(nèi)孔進行維修,并測量了其尺寸,并更換了新的軸承進行組裝。測試后,發(fā)現(xiàn)溫度升高過高。拆卸測量結果時,發(fā)現(xiàn)軸承座孔已變形,從而擠壓了軸承的外圈部分,導致軸承的徑向間隙變小,滾動元件滾動不均勻并增加了磨損。軸承的內(nèi)圈與軸之間的間隙太大,軸承的內(nèi)圈隨滾動體和軸一起旋轉(zhuǎn),并且摩擦力導致軸承發(fā)熱和振動。
2、破碎機組裝過程中軸承加熱溫度控制不當。
在加熱操作過程中,如果將軸承加熱器的溫度調(diào)得太高,則會引起回火并降低硬度和精度,從而使軸承溫度升高并導致軸承磨損和損壞。
3、組裝破碎機時,軸承間隙的調(diào)整不當。
在實際工作中,許多安裝有時僅憑感覺進行調(diào)試,并且間隙太大或太小而無法滿足生產(chǎn)需求。如果軸向間隙太小,很容易引起軸承發(fā)熱,加速點蝕,甚至導致滾動體被卡住或膠粘損壞;如果軸向間隙太大,則運動副的沖擊力會增加,而剛性會降低,從而導致運行。異常聲音甚至可能導致劇烈震動或損壞籠子。
油封是用于密封破碎機機械設備的旋轉(zhuǎn)軸的密封元件,腔體基本上是固定的,因此油封也稱為旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈。對于帶輔助唇的油封,輔助唇起到防塵作用,防止雜質(zhì)侵入,延長了油封的使用壽命,但輔助唇潤滑不良,摩擦力大,導致干密封油封損壞。確保在雙唇之間注滿油脂。
滲碳鋼軸承四大優(yōu)點
軸承鋼是一種優(yōu)質(zhì)合金滲碳鋼用于制造軸承零件的滲碳鋼,用這類鋼制造的軸承零件,經(jīng)滲碳、率火、回火等熱處理工序后,表面具有很高的硬度(硬度>HRC60)和一定的耐磨性以及較高的抗接觸疲芳強度,低碳C:0.17~0.23保證了其心部具有良好的韌性(硬度>HRC33-48)。
那滲碳鋼軸承在使用過程中,都會有哪些優(yōu)勢呢?中華軸承網(wǎng)告訴大家軸承滲碳鋼軸承的表面淬硬心部具有韌性的特點,使?jié)B碳軸承鋼特別適宜于在沖擊載荷較大的條件下能夠穩(wěn)定工作。
其主要優(yōu)點有以下四種:
1、滲碳淬火后表面保留壓應力狀態(tài),抗疲勞強度好。
2、承受沖擊載荷能力強,表面硬化層有微裂紋也不易向內(nèi)部擴展。表面具有較高的硬度而心部硬度較低(一般為35HRC~40HRC),與高碳鉻軸承鋼相比,有較好的心部沖擊韌度。
3、滲碳的深度和濃度可以根據(jù)需要加以調(diào)節(jié)
4、不受軸承零件尺寸和壁厚的限制。
為什么軸承鋼球會裂開?
鋼球作為球軸承中承載載荷的滾動體,是球軸承中最重要的零件之一,一旦裂開軸承將無法進行正常運行,因此很多人對于,軸承鋼球裂開的原因很關注,為什么軸承鋼球會裂開?軸承鋼球裂開常見的原因是什么的呢?
中華軸承網(wǎng)根據(jù)調(diào)查分析,知道軸承鋼球裂開主要原因有一下三方面:
1、鋼球是在安裝到軸承內(nèi)部后使用過程中開裂的,開裂方向均為材料軋制方向。
2、鋼球心部存在明顯的疏松條帶,帶狀碳化物超標且表面含有氧、鈣、鎂等異常元素。另外,條帶深度約0.25mm,由此確定鋼球心部存在縮孔殘余,屬于冶金缺陷,這也是導致鋼球在使用過程中發(fā)生開裂的主要原因。
3、鋼球的淬回火組織過熱使其脆性增大,降低了抗壓強度,使鋼球更容易發(fā)生開裂。
四種不同類型破碎機知識點
所謂的破碎機就是可以將某些物質(zhì)進行粉碎的作用,根據(jù)不同領域的使用和性能使用要求,我們可能使用的破碎機有所不同,我們常見的破碎機主要有四種:鄂式破碎機、圓錐破碎機、輥式破碎機和沖擊式破碎機,關于這四種不同類型的破碎機知識分析如下。
1、鄂式破碎機(老虎口)。破碎作用是靠可動鄂板周期性地壓向固定鄂板,將夾在其中的礦塊壓碎。
2、圓錐破碎機。礦塊處于內(nèi)外兩圓錐之間,外圓錐固定,內(nèi)圓錐作偏心擺動,將夾在其中的礦塊壓碎或折斷。
3、輥式破碎機。礦塊在兩個相向旋轉(zhuǎn)的圓輥夾縫中,主要受到連續(xù)的壓碎作用,但也帶有磨剝作用,齒形輥面還有劈碎作用。皮帶輸送機,
4、沖擊式破碎機。礦塊受到快速回轉(zhuǎn)的運動部件的沖擊作用而被擊碎。屬于這一類的又可分為:錘碎機;籠式破碎機;反擊式破碎機。